Δ 白马泾路站—效果图

苏州市轨交11号线是苏州昆山的第一条地铁线，全长36公里，设28个站点，与苏州轨道交通5号线及上海轨道交通11号线衔接，串联了苏州园区唯亭片区、昆山西部新城、昆山核心区、昆山东部新城、陆家现代服务业综合园区、花桥国际商务城等重要功能和枢纽地区，是昆山加强与苏州、上海之间协作联系，高质量对接融入长三角一体化的重要走廊。本次设计提升区域面积约236公顷，随着苏州轨交11号线的建设及其沿线街道空间更新升级，必然成为引领出行方式转型升级，推动打造高品质人居生活的标杆。

Δ 出站口风雨连廊效果图

Δ 地铁出站口风雨连廊+驿站一体化设施

轨交11号线的沿线更新没有局限在街道空间内部的单一维度，而是站在更高的战略背景下，去寻求生态文明理念下城市交通廊道城市更新新方向，去探索先锋创新理念下十四五时期城市治理新模式，寻求出行方式转变、生活方式升级下的城市发展新活力。

LOD（Lifestyle Oriented Development）即生活方式引领的发展模式，相较TOD模式更公园化、更人性化， 11号线沿线公园体系完善，沿线现状及规划公园共计19个，其中14个紧邻地铁出站口，有条件形成轨交、公园双引领的模式，亦可称之为生活方式引领片区发展，LOD（Lifestyle Oriented Development）= TOD（Transit Oriented Development）+POD （Park Oriented Development）。在这一模式的引领下，11号线的每一站及其周边都将形成交通圈、公园圈、商业圈、生活圈四圈合一的都市单元，形成贯穿昆山的活力枢纽链。

Δ 四圈合一模式图

Δ 祖冲之路站—效果图

风景型慢生活网——11号线沿线将缝合14条城市绿廊、打开19个公园界面、升级10公里带状绿地、新增一系列小微植物园。形成水绿融合、城园融合、文化多元的风景型慢生活网络。

Δ 打开现有公园界面—时代大厦站

活力型慢生活网——11号线的建设同时将联动优化织补城市慢行系统，与南北向19条慢行廊道对接，强化一线串六环的慢行体系，营造城市活力慢行网，串接6个慢跑环、36个活力模块，44个服务驿站，实现功能融合、资源融合、文化融合、服务人群融合的慢生活网络。

Δ 带状宽体公园街区

以城市生态系统为基础，构建具有生命力的生态空间格局，沿线打造一系列弹性生长的生态绿核、打造循环溢出的蓝绿通廊、营造持续生长的绿色斑块。

重构——完善生态系统格局，将人工生态系统与自然生态系统相结合，重构稳定、多样的生态体系，提高公园、绿带等绿地系统的整体自我调节功能。

链接——优化河道廊道体系，打造完整绿色廊道，优化城市动植物栖息空间，提高生物多样性，提升生态系统服务能力，更好的改善城市环境。

丰富——构建8种生境，创造生物多样性热点区域，构建微栖息地系统。

Δ 持续生长的超链绿网

圩区循环——联动圩区，与城市河道相联系，打造海绵花园。增加动力设施，助力净化城市河道，形成江南城市海绵的系统性示范。

全线管控——全线36公里路面雨水管控。

Δ 跨圩区的多功能廊道

低碳智慧的驿站体系——结合公园或规划绿地等景观资源形成城市风景驿站，同时可承载休闲商业，云盒设计将雨水收集、光伏发电、能源利用相结合，打造智慧低碳生活的示范。

Δ 人性化的“1+X”生活服务配套

精细化智慧化的设施带——全线设置一条设施带,它将集成多元的道路设施,更作为道路延展功能的集约空间是未来城市的插口 ，汇集无人驾驶接驳、城市事件发布、智慧物联配送、时效信息查询、智慧应急救助、智慧车辆存取等功能。

Δ 设施带——未来城市的插口

雨水循环——建筑设计与雨水收集相结合，接入城市海绵系统，起到雨水收集、净化、调蓄、利用等作用。

Δ 驿站雨水循环体系

能源利用——利用周边环境自然水域来降低能耗和碳排放量。

Δ 能源利用循环体系

11号线全线共布设44个驿站，其中一级云盒驿站3个，二级云盒驿站25个 ，三级云盒驿站11个，特色云盒驿站5个。

一级驿站经营面积108.6㎡，布点选择公园绿地、居住区、大型办公区域等景观良好，腹地充裕处，功能策划为公共服务+：书店、咖啡简餐店、小超市。

Δ 一级驿站模式图

二级驿站经营面积约50㎡，布点选择与一级驿站类似，功能策划为便民服务+：花店、微型咖啡店、便利店。

Δ 二级驿站效果展示

三级驿站经营面积8.3㎡，功能策划为补给站、健康屋、百事通、早餐店。

Δ 三级驿站效果展示

轨交11号线海绵城市廊道是昆山线路最长、截面最宽、面积最大、环境最复杂的多功能海绵城市廊道，36公里长、1~5公里宽、79平方公里区域、涵盖七大类城市空间。

Δ 11号线上的海绵城市示范点

圩区循环——联动圩区，与城市河道相联系，打造海绵花园。增加动力设施，助力净化城市河道，形成江南城市海绵的系统性示范。

Δ 圩区水循环模式图

Δ 圩区水循环效果展示

全径流控制——全线36公里路面雨水管控。

Δ 全径流控制模式图

Δ 地表径流收集效果展示

Δ 屋面雨水径流收集效果展示

生态修复——全以水杉沼泽森林等乔木为主要植被，在对入水进行持续处理改善水质的同时，打造水生、陆生混合森林生态境，增加森林覆盖率，提升碳中和能力。

Δ 循环湿地模式图

Δ 循环湿地效果展示

海绵设施活动化——将海绵设施与儿童活动、休憩与科普教育相结合，为他们提供自然生境的探索契机，寓教于乐。

Δ 海绵活动设施模式图

Δ 海绵活动设施效果展示