由扎哈·哈迪德建筑事务所设计的布拉格Masaryčka大楼的幕墙部分近日完工。Masaryčka的设计由穿过其场地的通行路线定义,为城市创造了新的空间。这座2.8万平米的写字楼和商业中心可满足城市企业办公空间不断增长的需求和21世纪的工作模式,其东侧高七层,西侧高九层。
Masaryčka的设计与捷克铁路的现代化和历史悠久的Masaryk火车站相结合,将在铁轨上方建立一座新的广场,使通往下方月台的流线更加便捷,并在车站两侧的Florenc街和Hybernská大道之间打造一条新的步行路线。
Masaryčka位于一块废弃了几十年的场地之上,紧邻Masaryk火车站南侧的月台,与北侧的的Na Florenci街和东侧的Wilsonova高架公路相接。Masaryčka西侧的新广场取代了Havlíčkova大道上现有的停车场,是城轨、有轨电车和公交线路的交汇处,日后将成为城市的迎宾门户,迎接来自市郊线和未来前往尚在建设中的布拉格国际机场快线的乘客。
Masaryčka位于市中心Staroměstské广场以东1公里处,其设计与“金色百塔之城”——布拉格老城的建筑和都市主义建立了对话。Masaryčka幕墙的外部飞翼有助于夏季遮阳,并将建筑的水平构图过渡为西侧面朝老城区的垂直幕墙结构。
Masaryčka的设计以LEED白金认证为目标,采用双层隔热幕墙,并确保所有工作区域和公共空间拥有最佳自然采光。梯田式的露台将两座建筑分开,东侧幕墙的露台使每个办公楼层都拥有宽敞的室外空间,在公共屋顶花园可欣赏整个城市的景色。混合通风由拥有废热回收系统的高效能源设备提供支持,而建筑的智能管理系统可以持续监控并进行环境控制以降低建筑能耗。
Masaryčka通过雨水收集系统灌溉场地中种植的本土植物、灌木和乔木,将Na Florenci街改造成林荫大道,为新区带来凉爽的夏季遮荫和自然的空气净化。低流量系统和中水回收将进一步减少建筑的用水量。
由捷克铁路公司进行的Masaryk火车站翻修工程将于2026年完工。该工程保留了历史悠久的终点站建筑,并在铁轨上方建造部分新的公共广场,以便通往各个独立站台并直接换乘布拉格地铁B线。其现代化功能扩建计划将车站改造成一个完全无障碍的城市多模式联运枢纽。
(摄影 by BoysPlayNice)
ZHA Architect: Zaha Hadid Architects (ZHA)ZHA Design: Zaha Hadid, Patrik SchumacherZHA Directing Associate: DaeWha KangZHA Project Architect: Jakub KlaskaZHA Project Team: Michal Wojtkiewicz, Malgorzata Kowalczyk, Fernanda Mugnaini, Matthew Carapiet, Bogdan Zaha, Chenxi Gong, Maya Boustany, Jan Klaska, Brian DaleConcept Refinement - Schematic DesignZHA Project Director: Jim HeverinZHA Directing Associate: Craig KinerZHA Project Architects: Jakub Klaska, Sara Sheik AkbariZHA Project Team: Javier Rueda, Jan Klaska, Saman Dadgostar, Yifan Zhang, Moa Carlson, Juan Montiel, Carlos Parrada-Botero, Monika Bilska, Harry Spraiter, Ovidiu Mihutescu, Niran Buyukkoz, Nan Jiang, Horatiu ValcuZHA Project Director: Jim HeverinZHA Project Architects: Jakub Klaska, Victor OriveZHA Project Team: Harry Spraiter, Javier Rueda, Aiste Dzikaraite, Sven Torres, Muriel Boselli, Maria Touloupou, Thomas BagnoliZHA Project Director: Jim HeverinZHA Project Architect: Jakub KlaskaZHA Project Team: Harry Spraiter, Aleksandra Mnich-Spraiter, Devansh Daisaria